Проблем с запотяването на стъклата!

[ultrashock]

Значи имам следния проблем от 2 - 3 дни от както температурите паднаха на -5 , -10!! Значи стъклата в лявата част на колата и цялото предно стъкло не само се запотяват но и замръзват, направо трябва с ъс стъргалката за предното стъкло да ги чистя! Доста е досадно и не се оправя докато колата не загрее достатъчно! Може ли лявия прозорец да не уплътнявя добре и затова да се получава така! Имате ли и вие подобен проблем!? Мерси предварително!

[makadam]

Човече, ти духалките пускаш ли??? А парно??? Естествено, че ще се потят и ще замръзват, остави шише с вода в колата за една нощ и после го натроши и пий едно уиски с лед. Достатъчно е да дъхнеш вътре и стъклото е замръзнало. За това палиш - грееш - духалки - пушиш цигара и тогава потегляш и умната

[Yon]

Re: Проблем с запотяването на стъклата!

Значи имам следния проблем от 2 - 3 дни от както температурите паднаха на -5 , -10!! Значи стъклата в лявата част на колата и цялото предно стъкло не само се запотяват но и замръзват, направо трябва с ъс стъргалката за предното стъкло да ги чистя! Доста е досадно и не се оправя докато колата не загрее достатъчно! Може ли лявия прозорец да не уплътнявя добре и затова да се получава така! Имате ли и вие подобен проблем!? Мерси предварително!

По-скоро уплътнява добре Проветрявай колата през 30 мин каране като пуснеш ел. стаклото за 10-15 сек.
Виж дали има добро въздухоразпределение откъм предното стъкло на макс. вкл. вентилатор.

[Mury]

Re: Проблем с запотяването на стъклата!

Значи имам следния проблем от 2 - 3 дни от както температурите паднаха на -5 , -10!! Значи стъклата в лявата част на колата и цялото предно стъкло не само се запотяват но и замръзват, направо трябва с ъс стъргалката за предното стъкло да ги чистя! Доста е досадно и не се оправя докато колата не загрее достатъчно! Може ли лявия прозорец да не уплътнявя добре и затова да се получава така! Имате ли и вие подобен проблем!? Мерси предварително!

Сщо така проблема е и в мокрите мокетени стелки на колата ако си с такива влагата се качва на предния джам и замръзва

[ultrashock]

Човече, ти духалките пускаш ли??? А парно??? Естествено, че ще се потят и ще замръзват, остави шише с вода в колата за една нощ и после го натроши и пий едно уиски с лед. Достатъчно е да дъхнеш вътре и стъклото е замръзнало. За това палиш - грееш - духалки - пушиш цигара и тогава потегляш и умната

Не не ги пускам! Много ясно че ги пускам просто като вляза и предното стукло и дясното странично са не само влажи но и с 2мм скреж по тях!!! Едва ли всички имат тоя проблем за това питам!

[Mury]

Човече, ти духалките пускаш ли??? А парно??? Естествено, че ще се потят и ще замръзват, остави шише с вода в колата за една нощ и после го натроши и пий едно уиски с лед. Достатъчно е да дъхнеш вътре и стъклото е замръзнало. За това палиш - грееш - духалки - пушиш цигара и тогава потегляш и умната

Не не ги пускам! Много ясно че ги пускам просто като вляза и предното стукло и дясното странично са не само влажи но и с 2мм скреж по тях!!! Едва ли всички имат тоя проблем за това питам!

Ами и аз го имам ма от време на време

[ultrashock]

Еми аз го имам от няколко дни от както падна на -10 градуса през ноща!

[Yon]

Е то ясно, че вън ако е -10 темп. то по вътрешната страна на стъклата кондензиралата влага ще замръзне Значи проблема идва от тази влага. Темата е много дълга и без да изпадам в подробности - гониш топлия и влажен въздух навън преди да нощува колата.Влага в колата влиза от хората които се возят, мокри стелки както каза мури и околния въздух.
Аксиома:
Студен въздух при загряване поглъща влага.
Топъл въздух при охлаждане отделя влага.
Влагата кондензира върху повърхност чиято температура е по-ниска от темп. на оросяване./изваждаш биричката от хладилника и тя се изпотява /
Значи
Проветряваш и студения въздух като влезе в купето и започне парното да го загрява поема влагата.
Темп. от вътрешната страна на стъклото трябва да се поддържа по висока за да няма конденз затова се грижат духалките и вентилатора

[ultrashock]

Мерси за обяснението!

[Crusader]

Колега, ако имаш влага под стелките спасението е няколко дни да слагаш стари вестници под стелките и ги сменяш всеки ден -> за десетина дена пода колата ти ще изсъхне напълно!

[Yon]

Един колега се майтапеше,че ще сложи в багажника на форда си тенеке с негасена вар

[нидобърски]

А, случайно да ти губи по-малко охладителна течност? Щото може да тече вътре в купето и да оставя влага. Ако не може на крайно силно включено парно да изчисти влагата, смени си филтъра на купето-стар е и е прашясал и задържа влага. Махни мокетните стелки поне до края на зимата.
П.С. т'ва за отварянето на стъклото ако всичко ти е наред не се налага.

[ultrashock]

А, случайно да ти губи по-малко охладителна течност? Щото може да тече вътре в купето и да оставя влага. Ако не може на крайно силно включено парно да изчисти влагата, смени си филтъра на купето-стар е и е прашясал и задържа влага. Махни мокетните стелки поне до края на зимата.
П.С. т'ва за отварянето на стъклото ако всичко ти е наред не се налага.

Къде седи тоя филтър и колко струва за да си го сменя!

[Yon]

На фирмената Астричка като сменихме филтъра пак не се оправи и накрая и избочихме въздуховодите за чистка ,а от там какво ли не извадихме....

[blagun]

А, случайно да ти губи по-малко охладителна течност? Щото може да тече вътре в купето и да оставя влага. Ако не може на крайно силно включено парно да изчисти влагата, смени си филтъра на купето-стар е и е прашясал и задържа влага. Махни мокетните стелки поне до края на зимата.
П.С. т'ва за отварянето на стъклото ако всичко ти е наред не се налага.

Къде седи тоя филтър и колко струва за да си го сменя!

снимковият материал е от ЛАНЧИЯ, но филтъра е на едно и също място Ето как се сменя поленовия филтър. Първи етап, след сваляне рамената на чистачките и пластмасовия капак под тях:
[/img]
Маха се и този капак - само е подпъхнат под гуменото уплътнение в. предния край.
Открива се чудна гледка на това което сме дишали!

Махаме стария филтър - новият е около 15 лв.